Venäjän rautatiet: Elämä lopussa polun

• Venäjän rautatiet: Elämä tien päässä

Kylä Kalac, Sverdlovskin alueella 18. lokakuuta 2015 mennessä. Se sijaitsee kauko nurkassa Uralin, lopussa kapea-mittari rautatie. Noin 30 vuotta sitten, 600 ihmiset asuivat täällä, mutta romahdettua Neuvostoliiton metsäteollisuus lähti alamäkeen, sekä kylässä.

Tänään Kalach asuu kymmeniä ihmisiä, ei ole puhelinta ja matkaviestinnän, ja sähkö on vain muutaman kerran päivässä.

Katsotaanpa, miten modernin elämän tapahtuu polun päässä, lopussa kapearaiteinen rautatie.

Venäjän rautatiet: Elämä lopussa polun

Kylä Kalac, Sverdlovskin alueella, 18. lokakuuta 2015. Ilmakuva. (Kuvaaja: Maksim Zmeyev | Reuters):

Venäjän rautatiet: Elämä lopussa polun

Kuljettaja Alexander Kuznetsov. Hänen isänsä ja isoisänsä työskenteli myös rautatien. Hän asuu kylässä Strokinka Sverdlovskin alueella, jossa on kuusi katuja. (Kuvaaja: Maksim Zmeyev | Reuters):

Venäjän rautatiet: Elämä lopussa polun

Kylä Muratkovo, Sverdlovkaya alueella, 16. lokakuuta 2015. Ei ole koulu, meidän täytyy mennä junalla naapurikylän. Matka kestää 40 minuuttia. (Kuvaaja: Maksim Zmeyev | Reuters):

Venäjän rautatiet: Elämä lopussa polun

kapearaiteisen rautatien - tärkeimmät liikenneyhteydet näissä paikoissa. Juna Lu didyachie syöminen ja nukkuminen autoja. (Kuvaaja: Maksim Zmeyev | Reuters):

Venäjän rautatiet: Elämä lopussa polun

Silta joen yli. (Kuvaaja: Maksim Zmeyev | Reuters):

Venäjän rautatiet: Elämä lopussa polun

Kylä Sankin, Sverdlovskin alueella, 17. lokakuuta 2015. Se on koti noin 400-600 henkilöä. (Kuvaaja: Maksim Zmeyev | Reuters):

Venäjän rautatiet: Elämä lopussa polun

Baba Schur kanssa ikeen. Kylässä Sankin Keski vesihuolto, on tarpeen tehdä vettä hyvin. Sverdlovskin alue, Venäjä, 16. lokakuuta 2015. (Kuvaaja: Maksim Zmeyev | Reuters):

Venäjän rautatiet: Elämä lopussa polun

Sytykkeet kattilan puuta. Sankin kylä Sverdlovskin alueella, 16. lokakuuta 2015. (Kuvaaja: Maksim Zmeyev | Reuters):

Venäjän rautatiet: Elämä lopussa polun

Baba Schur ja sen naapureiden chuchelnye. Sankin kylä, Sverdlovskin alueella, 16. lokakuuta 2015. (Kuvaaja: Maksim Zmeyev | Reuters):

Venäjän rautatiet: Elämä lopussa polun

lannoite tuhka maaperä kasvihuoneessa. Sankin kylä, Sverdlovskin alueella, 16. lokakuuta 2015. (Kuvaaja: Maksim Zmeyev | Reuters):

Venäjän rautatiet: Elämä lopussa polun

Venäjän liesi ja kissa. Sankin kylä, Sverdlovskin alueella, 16. lokakuuta 2015. (Kuvaaja: Maksim Zmeyev | Reuters):

Venäjän rautatiet: Elämä lopussa polun

Paikallinen maisemat. Hylätty talo kylässä Kalac, Sverdlovskin alueella, 18. lokakuuta 2015. (Kuvaaja: Maksim Zmeyev | Reuters):

Venäjän rautatiet: Elämä lopussa polun

paikallisella hautausmaalla sijaitsee aivan kylän. Sankin, Sverdlovskin alueella, 16. lokakuuta 2015. (Kuvaaja: Maksim Zmeyev | Reuters):

Venäjän rautatiet: Elämä lopussa polun

Junan asemalle hiili Sverdlovskin alueella, 16. lokakuuta 2015. (Kuvaaja: Maksim Zmeyev | Reuters):

Venäjän rautatiet: Elämä lopussa polun

Vanha ystävämme, perinnöllisen kuljettaja Alexander Kuznetsov, joka asuu kylässä Strokinka. Hänen kanssaan vain 20 ihmistä asuu täällä. (Kuvaaja: Maksim Zmeyev | Reuters):

Venäjän rautatiet: Elämä lopussa polun

Kuljettaja. Sverdlovskin alueella, 16. lokakuuta 2015. (Kuvaaja: Maksim Zmeyev | Reuters):

Venäjän rautatiet: Elämä lopussa polun

Kylä Muratkovo, Sverdlovkaya alue ja koulubussi junalla, 16. lokakuuta 2015. (Kuvaaja: Maksim Zmeyev | Reuters):

Venäjän rautatiet: Elämä lopussa polun

Depot, 16. lokakuuta 2015. Nina Vysotina, 60 vuotias, mukaan lukien 42 vuotta työskennellyt rautatie. (Kuvaaja: Maksim Zmeyev | Reuters):

Venäjän rautatiet: Elämä lopussa polun

lasku foorumi asemalla kylässä hiili, Sverdlovskin alueella, 16. lokakuuta 2015. (Kuvaaja: Maksim Zmeyev | Reuters):

Venäjän rautatiet: Elämä lopussa polun

Kuljettaja tarkistaa juna kytkentä. Oikea - kapearaiteinen veturi TU4. (Kuvaaja: Maksim Zmeyev | Reuters):

Venäjän rautatiet: Elämä lopussa polun

renkaat, maalattu värit Venäjän lipun, edessä hallinnon Sankin, Sverdlovskin alueella, 17. lokakuuta 2015. (Kuvaaja: Maksim Zmeyev | Reuters):

Venäjän rautatiet: Elämä lopussa polun

Paikallisiin maisemiin Sankin kylän alueella, Sverdlovskin alueella, 18. lokakuuta 2015. (Kuvaaja: Maksim Zmeyev | Reuters):

Venäjän rautatiet: Elämä lopussa polun

veturi varasto. (Kuvaaja: Maksim Zmeyev | Reuters):

Venäjän rautatiet: Elämä lopussa polun

vuohien irtoa. Kylä Kalac, Sverdlovskin alueella 18. lokakuuta 2015 mennessä. (Kuvaaja: Maksim Zmeyev | Reuters):

Venäjän rautatiet: Elämä lopussa polun

Kun harmonikka hauskaa. Kylä Kalac, Sverdlovskin alueella 18. lokakuuta 2015 mennessä. (Kuvaaja: Maksim Zmeyev | Reuters):

Venäjän rautatiet: Elämä lopussa polun

86-vuotias asukas kylän Kalac kodissaan 18. lokakuuta 2015 mennessä. (Kuvaaja: Maksim Zmeyev | Reuters):

Venäjän rautatiet: Elämä lopussa polun

hallinnollinen keskus Alapaevsk, Sverdlovskin alueella, 15. lokakuuta 2015. (Kuvaaja: Maksim Zmeyev | Reuters):

Venäjän rautatiet: Elämä lopussa polun

The Dark Night. Laskeutumassa junassa Alapaevsk vuonna Sankin, 15. lokakuuta 2015. (Kuvaaja: Maksim Zmeyev | Reuters):

Venäjän rautatiet: Elämä lopussa polun

Hylätty auto hylätyssä talossa kylässä Kalac, Sverdlovskin alueella, 18. lokakuuta 2015. (Kuvaaja: Maksim Zmeyev | Reuters):

Venäjän rautatiet: Elämä lopussa polun

Paikallinen asukas Alexander aseen kanssa. Kylä Kalac, Sverdlovskin alueella, 18. lokakuuta 2015. (Kuvaaja: Maksim Zmeyev | Reuters):

Venäjän rautatiet: Elämä lopussa polun

juhla Kulttuuritalo vuonna Sankin, 17. lokakuuta 2015. (Kuvaaja: Maksim Zmeyev | Reuters):

Venäjän rautatiet: Elämä lopussa polun

Toinen aterian. Muuten, tämä on suosittu kuljetusväline tällä alueella. (Kuvaaja: Maksim Zmeyev | Reuters):

Venäjän rautatiet: Elämä lopussa polun

Hylätty talo kylässä Kalac, Sverdlovskin alueella, 18. lokakuuta 2015. (Kuvaaja: Maksim Zmeyev | Reuters):

Venäjän rautatiet: Elämä lopussa polun

nykyaikaisen elämän etenee lopussa kapea raideleveyttä. Venäjä, 2015.