Tunnetuin katurata, "Formula 1" maailmassa

10 12. lokakuuta rakennettu Olympic Park "Sotshin Autodrome" vie ensimmäinen Venäjän Grand Prix, "Formula 1". Kilpa monimutkainen kutsutaan semi: muodollinen reitti sisältyvät linja Big Sotshin, ja löydät kadunnimet yksittäisten alojen. Samaan aikaan kaikki tiet "Sotshi ravirata" rakennettu nimenomaan Formula 1, ja julkinen liikenne pitkin näitä katuja koskaan ajaa.

Aattona Grand Prix Venäjän muistaa eloisat kaupunkien polkuja 65-vuotisen historian "Formula 1".

Monaco, Monaco GP

kilpa "Formula 1": 1950 ja 1955

Tärkein kaupunki historian kappaleen, "Formula 1", ja ehkä tunnetuin rodun maailmassa - riippumatta mestaruutta ja otsikot arvotaan. Monacon Grand Prix järjestetään Välimeren ruhtinaskunnan vuodesta 1929 - tällä hetkellä, "Formula 1" ei ole edes syntyi. Kalenterissa maailman kilpailutoiminnan tulee pohjan kansainvälisen mestaruuden vuonna 1950.

Viimeisten 65 vuotta täyttävän turvallisuusvaatimukset vakavasti kovempia polkuja, useimmat piirit viidenkymmenen jo purettu tai hylätty, ja Monacon Grand Prix elää tänään. Jos tällainen linja keksi nyt mitään syytä olisi kulunut pakollinen tarkastus: komissaarit välttämättä pidetä liian vaarallinen rata. Mutta kirkkaus ja varmistaa asema Monacon Grand Prix "Formula 1", riippumatta siitä, mitä sääntöjä - ehkä Championship Monte Carlo maailman tarvitsevat enemmän kuin ruhtinaskunnan "Formula 1".

Voittaa Monaco - erityinen etuoikeus. Tämä kappale esittää vain parasta, ja Monte Carlo lemmikit voittaa täällä monta kertaa. Tässä ovat kapeita ja karkea tie modernissa Formula 1, ja kuljettajat ovat vuorotellen millimetreinä betonin puskurit. Vauhdissa radan sukeltaa tunneliin, ja sitten matkustaa ranta, jossa autot kiire ohi Ligurian meren ja jahdit ankkurissa satamassa. Koko pituus on vain 260 km sijaan standardi "Formula 1" 310 - mutta vielä lyhyempi etäisyys ei ole aina mahdollista täyttää kahden tunnin raja. Ja tietenkin, emme voi sanoa Loews hiusneula, jossa raskaiden autojen "Formula 1" hidasta 45 kilometriin tunnissa - tämä on hitain ja yksi vaikeimmista käännöksiä koko mestaruuden.

Singapore, Singapore Grand Prix

kilpa "Formula 1": tällä hetkellä vuodesta 2008

Singaporen Grand Prix toi "Formula 1" uudelle tasolle: Nyt voit kilpailla ja yöllä. Ennen joulukalenteri Aasian kaupunkivaltio kilpailutoiminnan alkoi klo 14.00 paikallista aikaa. Singaporen Grand Prix alkaa klo 20.00 - erityisesti "Formula 1", paikalliset viranomaiset ovat perustaneet niin kirkas keinovalo, että näkyvyys on katurata oli tuskin todennäköistä ole parempi kuin paikallaan.

Reitti kulkee pitkin Marina Bayn alueella Singaporen muodikasta paljon viiden tähden hotelleja, historiallisten rakennusten siirtomaa-ajan ja modernin liikekeskukset. Sitä taustaa vasten, että "Formula 1" seisoo jättimäinen maailmanpyörä, ja jos sinulla on rahaa ja halu, voit katsella rodun ainutlaatuinen ulkoilma-allas, joka sijaitsee katolla kolme pilvenpiirtäjiä, yhdistetty toisiinsa.

Singaporen Grand Prix on tullut niin onnistunut, että käsittelyn jälkeen illalla käänsi kisan Bahrainissa, suunnitelmien hallinnassa "Formula 1" ilmestyy yön saapumista Azerbaidžanissa.

Long Beach, Yhdysvallat, Grand Prix Long Beach

Racing "Formula 1": 1976-1983

California Long Beach on nimeltään American Monaco. Sekä Cote d'Azur, rodun Long Beach houkuttelee liikemiehiä, julkkiksia ja Hollywoodin tähdet ja rikkaat ympäristössä keinona tekee kaupungin hyvin erityinen radalla. Kilpa-autoja "Formula 1" ohi palmuja, ja sitten löytää itsensä lähellä pilvenpiirtäjät liikekeskus - tämä yhdistelmä on mahdollista vain Kaliforniassa.

Long Beachin katurata, suurella menestyksellä käytiin 1976-1983, mutta sitten "Formula 1", hän pilasi kaiken: Cup järjestäjät vaativat, että järjestäjät kilpailussa valtava käteismaksun oikeus isännöidä kilpailun. Amerikkalainen promoottorit kieltäytyi, ja kansainvälinen ensisijaisuuden enää tulee Kaliforniassa. Kuitenkin radan ja rotu eivät häviä: alkaen eikä "Formula 1" kilpailee rengassarjan INDYCAR. Yhdysvalloissa, tämä paremmuus on suositumpi kuin "Formula 1", niin että Hollywoodin tähdet edelleen säännöllisesti kerätä Long Beach. Tribuunit ovat edelleen liian täynnä ja amerikkalainen yleisö silti nauttia kadun kilpa auringon metropoli.

Adelaide, Australian Grand Prix

kilpa "Formula 1": 1985-1995

Ympäri keskustaa Adelaide on valtava puisto Aika: maa-alueen nimeltään Parklands saavuttaa seitsemän ja puoli neliökilometriä. Vuosien 1985 ja 1995, lisäksi ulkoilemaan australialaiset voisi löytää Parklands "Formula-1": yksitoista tilapäistä kappaleen isännöi loppuvaiheessa World Cup.

Raita ladotaan puiston polkuja ja väliaikaista valkaisuainetta kerättiin ennen jokaista Grand Prix erikseen: Paikallinen ympäristönsuojelijat pelkäsi, että valtava malleja kilpa häiritä paikallisia ekosysteemejä, uhkaa elinympäristö lintuja ja possums. Tämän seurauksena kaikki eläimet säilyivät ennallaan, ja Adelaide antoi faneille "Formula 1" jännittävä ja arvaamaton rodut mestaruuden finaaliin. Kaudella 1996 oikeutta kansalliseen Australian Grand Prix, Melbourne on ostanut, mutta Adelaide jatkoi pitää kilpailu: Nyt täällä menee paikalliseen kori sarja V8 Supercars.

, Detroit, USA, Grand Prix Detroit

kilpa "Formula 1": 1982-1988

Kaupunki Motors otti Grand Prix, "Formula 1" seitsenkertainen 1982-1988. Detroit Grand Prix oli tärkeä askel autovalmistajista edustettuina mestaruuden Yhdysvalloissa, joten puutteet kaupunkien valtatie yrittää sulkea silmänsä. Joten, rata ei ollut omia laatikoita eikä "Formula 1" joukkue erikoistunut autotallien sijaitsee taivasalla. Haittana voidaan kutsua ja kapea ajoradan: sovi tien kilpailuihin Detroit ei ole kovin sopiva autoihin "Formula 1".

Seurauksena, sylissä keskinopeus Detroit oli jopa alempi kuin Monaco ja muistuttaa Monte Carlo lisättiin kaareva tunnelin, jonka läpi oli siirtää jokaisella kierroksella. Kuitenkin kaikki nämä tekijät olivat vain haittaa kuljettajien ja tiimien - yleisö olivat tyytyväisiä rotuja kaupungin kaduilla, ja viihde vaiheessa oli kunnossa. Kuten Long Beach Grand Prix järjestäjät Deytroyta voinut hyväksyä johdon "Formula 1" pitkän aikavälin kohtalo kilpailu: Nyt eletään Yhdysvaltain INDYCAR sarjassa.

Valencia, Euroopan Grand Prix

kilpa "Formula 1": 2008-2013

Katoamisen jälkeen Adelaide vain "Formulary" vaihe, joka johdetaan suoraan läpi kaupungin kaduilla, oli Monacon Grand Prix. Keskeytys 23 vuoden monopoli kääpiö ruhtinaskunnan päätti Valencia. Vuoteen 2008 mennessä "kaupungin taiteiden ja tieteiden" tilapäistä kappaleen asetetut pitkin katuja ja ilmoitti haastaa arvovaltaa ja glamouria Monacon Grand Prix. Järjestäjät ovat ei pidetä yhtä: kilpailu Monte Carlo tapahtuu keskialueella ja kattaa kauneimmista paikoista valtion. Circuit Valencia sijoitettu satama-alueella laitamilla kaupungin, joka on ominaisuuksia terästä nosturit, valtava laitureita ja vuodattaa rahdin.

"Industrilany" Euroopan Grand Prix ei pitänyt ketään. Radan Valenciassa saada ei vain ruma: ravirata mitään sijaa ohituksiin, koska mitä debyytti kilpailu käytiin ilman yhtään onnistuneen hyökkäyksen. Punkki esitteli ja maailmanlaajuinen talouskriisi, jonka vuoksi espanjalaiset pysähtyi ostaa kalliita lippuja "Formula 1": kun useita vuosia suhteellisen hyväksyttävää yleisön osallistuminen Grand Prix laskenut, ja vuonna 2014 kilpailussa on kadonnut kalenterista.

MM hoito on johtanut traagisia seurauksia: ihmiset ja hallinnon hylätty alue, chippers "Formula 1" left ruostumaan ulkoilmassa, ja entisessä kuoppia ratkaistu kodittomia.

Porton yleislääkärit

Racing "Formula 1": 1958, 1960

Ehkä radan Porto parhaiten vastaa käsitettä kaupungin. Kilparadalla tapahtui rannikko Porto tie kiemurtelee yksityisten talojen edessä puutarhat, ja sitten meni ulos keskustaan, jossa ylitti raitiovaunu kappaleita ja lähtöohjaimet mukulakivikadulla. "Formula 1" jalkakäytävällä - tämä on mahdollista vain Portugalissa.

kaduilla Port rodun pidettiin alusta fifties, mutta vain vuonna 1958, tuli virallinen Grand Prix, "Formula 1". Ensimmäisessä kilpailussa muistettiin sivistynyt käytös neljän maailmanmestari varapuheenjohtaja mestari Stirling Moss: Moss, Mike Hawthorn vastustaja oli esteellinen ajo maantiellä vastakkaiseen suuntaan kuitenkin Stirling näki tuomari rangaistaan ​​kilpailija vahingossa, mitä ja kertoi komission jäsenet. Kiitos ratsastaja vakuussopimuksen tulosta Hawthorne kunnostettiin - ja lopussa kausi oli Mike otti otsikko. Jos Porto Stirling nousi hänen kollegansa, hän olisi tulla mestari Moss.

Grand Prix Porto kesti kaksi vuodenaikaa kalenterissa, Portugal pitkään katosi "Formula 1". Vuonna 2005 palautti historiallinen rata MM Touring Car WTCC - totuus, entinen laatta kaduilla ei enää ole, ja raitiovaunukiskoihin Porto pitkään purettu.

Montreal yleislääkärit

Racing "Formula 1": Vuodesta 1978 vuoteen 1986 1988-2008 ja vuodesta 2010

Kuten radan Sotshissa, Circuit Gilles Villeneuve voidaan kutsua osittain. Racing, joka on rakennettu keinotekoisella saarella Notre-Dame suulla St. Lawrence-joen. Tämä saari kaatoi Montrealin Kansainvälisen Expo, ja myös sen jälkeen muuttui puisto kävelyreittejä ja raviradalla. Rajoitettu alueella saaren ja läsnäolo säiliö keskustassa ovat johtaneet siihen, että kilparadalla Gilles Villeneuve ei käytännössä ole lento alueet - koko reitti on aidattu betonilla ohjauslevyjä, jonka jälkeen liplatusta St. Lawrence. Tämä rakenne ei anna kuljettajien oikeus tehdä virheitä, koska mitä Kanadan Grand Prix on perinteisesti pullollaan epäonnistumisia ja rikkoutuneiden koneiden. Toinen ominaisuus - neljä pitkää riviä joista jokainen autoista yltää yli 340 km / h. Käytössä hätäjarrutus Välittömästi ovat yleisiä ohitukset ja törmäys, ja kappale itsessään sai lempinimen "tappaja jarrut" - siitä uskomattomasta kuormituksen jarrujärjestelmän.

Melbourne, Australian Grand Prix

Rotu "Formula-1": 1996 ja esillä olevan

Australialaiset eivät vain rakkautta puistoissa - Australialaiset rakastavat rodun puistoissa. Jos Adelaide esimerkiksi riittävästi, tässä on toinen: tilapäinen piiri Melbournessa on varustettu keskustan puistossa järven ympäri, jossa soutajat kilpailevat uinti ja mukana paikallisia asukkaita. Aivan sama kilparadalle ladotaan pyörätietä - se on Moskovassa, he metriä leveä ja kilpa-autoihin "Formula 1" voi matkustaa Melbourneen niitä.

Vuosisatoja vanhojen puiden, läheisyys vettä ja rivissä naapurustossa pilvenpiirtäjiä luovat lentäjien ja fanit ainutlaatuisen tunteen loma, jota ei voida toistaa muissa radalla: Yleisesti tunnustetaan, että Australia on suosikki paikka Grand Prix keskuudessa ratsastajat ja joukkueet.

Piiri itse on kytketty epätavallisia leveä Circuit City, ja runsaasti paikkoja ohitettaessa yhdessä säistä tekee kilpailu Melbourne, yksi kirkkain ja eniten kyllästetty koko MM. Lisäksi 18 vuotta, hän avaa ohjelma "Formula-1".