Täydellinen katu

Tänään kerron teille täydellisen kadun esimerkin Boulevard Lefebvre Pariisissa. Tietenkin, kun sanon "täydellinen", se ei ole sinulle alkaa katsoa valokuvia virheitä ja tönäisi minut niihin. Etsi virhe voi olla missä ja milloin tahansa. Se on enemmän, voit nähdä, miten rakentaa kadulla kaupungin miettiä mukavuutta ja turvallisuutta jalankulkijoiden.

Valitettavasti Venäjällä, en tiedä mitään katua, joka olisi ollut mukava, kaunis, siisti ja mukava. Enkä puhuneet juuri historiallisia rakennuksia, joka usein vetää jopa kaikkein mitäänsanomaton kadulle. En puhu suunnittelussa jalkakäytävät, ajorata, risteykset, jalankulkijoiden infrastruktuurielementteihin.

Otetaanpa tarkemmin meidän kadulla:

1. leveys kaduilla on keskimäärin 40 metriä. Sijaitsee keskellä raitiovaunu kappaleita kauniita gazonchik.

2. suojatiet poikki matkalla sinne turvakotien.

3. Huomioi miten risteykseen muiden katuja. He kaventunut että kyseessä ei voi pysäköidä ja suojataan sarakkeet

1. Raitiovaunut on keskitetty. Se on kätevin ja turvallisin tapa. Kaventaa ajoradan ei tapahdu.

2. siirtymiä laajalla liikenneturvallisuuden saaria.

3. Pysäköinti tehty taskussaan, kaikki paikat on merkitty, puisto väärässä paikassa on lähes mahdotonta.

1. Jo suurista risteyksissä on seepra, ei metroissa.

2. Pysäköinti ahtaissa tiloissa on kielletty

Katsokaamme nyt tarkkaan.

Kaunis uusi raitiovaunu ... mmmmm, kauneus!

Raitiovaunu on nurmikolla, hyvin kaunis ja ympäristöystävällisiä. Huomaa, miten tuet on tehty ajolangan, ne ovat kauniita ja tyylikkäitä. Pienin sotkua.

Mutta tien kohdalla. Jalkakäytävä on laaja, on erilaisia ​​pinnoitteita. Asfaltin pyöräteitä, jalankulkijoiden suuria laattoja. Paikoissa, joissa ihmiset rentoutumaan pohjamaali.

Pysäköinti tehty taskuissa välttämään kaaosta. Kaikkialla järjestyksessä.

Katsokaamme siirtyminen ylhäältä solmuun. Pollarit suojaavat siirtyminen. Ennen vaarallinen tieosuudella muuttuu asfaltti pinnoite pihakivien houkutella huomiota kuljettajien. Kaikki kävely pinnat kivetty suuria laattoja.

pyörätien nostetaan päällysteiden tasolla, ja on erityinen pinnoite.

Huomaa, miten testi tehdään maanalainen pysäköinti rakennuksen. Hän vain erotetaan sarakkeita. Me heti nähdä, että täällä jalkakäytävällä kävelykeskustassa ja pyöräilijöille. Kone kaikkien pitäisi soittaa ja ikävä, eikä päinvastoin. Meillä on näissä tapauksissa jalankulkijat tien yli, menee ylös ja alas.

Beauty.

Siirtyminen liikennevalon.

siirtyminen ilman liikennevalot. On huomattava, että siirtyminen nostetaan ja jalankulkijat eivät tarvitse muuta tasoa. Ennen nousu kivetystä auton hidastuvan.

Ja niin pitäisi näyttää hallitsemattoman suojatie.

Siirtyminen pyöräteitä.

Läpi raitiovaunu kappaleita.

Huomaa, että kaikki tehdään samalla tasolla, siellä kulkee turvallisesti vammaisten pyöräilijä ja mies on sivuvaunu.

Kaikki täysin suorat.

Eräs toinen suoritusmuoto siirtymisen raitiotieliikennettä.

Liikennevalot risteykseen liikenne saarella.

Osoitettu pysähtyy liikennevaloissa moottoripyöräilijöiden, polkupyörä raita näkyy vasemmalla.

Pysäköinti

ja nyt näyttää kuinka siististi tehty. Mitä rovnenko plitochki mitä siisti silmukkaa!

pyörätien ...

Ihannetapauksessa tasainen jalkakäytävä

on laatta. Me kun moitti laatta, sanovat, että on hankalaa kävellä korkokengät. Jos laatat pinotaan oikein, niin et koskaan jalkineet eivät huomaa saumat.

Ks, tätä hienoa hillitsemiseksi.

Kuten kaikki mukavia ja siististi tehty. Miten voit olla rakastua nämä kivet?

Special kaareva hillitä elementtejä ...

Divine! Meillä niin hyvin älä tee korjauksia, Pariisissa kadulla. Jos olisin taidemaalari, haluan maalata pelkästään pariisilainen jalkakäytävät.

Jos olisin runoilija, kirjoitin runoja yksinomaan jalkakäytävät Pariisin!

ristikko rainwaters. No, ei se kauneus? Muista, että ritilä te ... sisäpihalla.

Pariisi! Taivaassa se on niin baareissa.

Ihanteellisessa kadulla oltava wc. Pariisi kylpyhuone!

uurna, penkit, puut ...

Hyvä Paris bussipysäkki. Ei mainoksia roskat kojelaudassa kaikki mitä tarvitaan - aikatauluja, karttoja jne Mukava Razvan pysähdy alkuun ...

Ihanteellisessa kadulla roikkuu laukkuja, joten voit siivota koiraansa.

Outdoor tuhkakuppi.

Suuri lyhtypylväs. Huomaa, että ei ole johtoja kauhea, mutta on ylimääräinen valon syttymisen jalkakäytävälle.

Beauty.

Ja tämä on kuin kadulla Moskovassa. Str. Ihmisten Militia. Se voisi tulla kuin kadulla Pariisin. Käytössä se menisi raitiovaunu, joka yhdistäisi Falcon, lokakuun kentän Krylatskoye. Asukkaat voivat helposti ja nopeasti saada, jos he tarvitsevat.

Niin, katu näyttää nyt. Jotain tällaista näyttää muistuttaa eniten kaduille Moskovassa. Muissa kaupungeissa on paljon pahempi kuin Venäjällä.

pysäyttäminen

Valitettavasti asukkaat eivät kyenneet puolustamaan kadulla ja se tuli rakentajia. Nyt katu levennetään 10 (!) Nauhat, kaataa puita, ja siitä tulee osa Luoteis-sointu. Se ei ole täällä mitään modernia kätevä raitiovaunupysäkin ole kaunis eikä bikeways tai kaupoissa, ei puita. Ei siellä mielellään kävellä asukkaille lapset, jotka eivät ole täällä mitään elämää. Putki on toinen 24 tunnin, kuten vasten koko asia on vanha 6-kaistan silta, joka ei ole teknisesti mahdollista laajentaa.

Katso kuva yllä, kiinnittää huomiota yksityiskohtiin. Te itse, varmasti, ei vain käveli kaduilla tämän Euroopassa. Aivan kaikki on suhteellista. Jos haluat olla kaupunkisi olivat kaduilla ja näyttää kuvia niiden pormestari prefekti, pääarkkitehti. Tehdä hyviä ja huonoja kannattaa samalla rahalla. Huono tehdä, koska olet etsimässä miljoona tekosyitä tämän ja tietenkin, koska et käydä äänestämässä. Jos toisensa jälkeen huonosti säädettyjä laatat levoton, 20% väestöstä, pormestari nopeasti heittää kalliolta ja kuutamo, kukaan ei.

Hyvä katu pitäisi näyttää Pariisissa. Älä mene lankaan!