Miten poimia öljyä mereen

• Miten poimia öljyä mereen

Siitä, miten järjestetään Marine kestävät paikallaan alustan (MISP) esimerkiksi öljynporauslautan Kaspianmeren.

Vaikka alustan ja seisoo lähes keskellä Kaspianmeren, syvyys on vain 12 metriä. Vesi on kirkasta ja pohja on helposti nähtävissä helikopterista.

Tämä poraus aloittaa öljyn pumppaamiseen hieman vähemmän kuin vuosi sitten 28. huhtikuuta 2010, ja se on suunniteltu 30 vuoden toiminta. Se koostuu kahdesta osasta, jotka on yhdistetty 74-metrinen silta:

asuin lohko, koko 30 30 metriä, 118 ihmistä. Työ 2 siirtää 12 tuntia päivässä. Kello kestää 2 viikkoa. Uida ja kalastaa lavalta on ehdottomasti kielletty, samoin kuin heittää yli laidan mahdolliset roskat. Tupakointi on sallittu vain yhdessä paikassa asuin lohko. Sillä saa heittää mereen Bull välittömästi hylätty:

pientaloyksikön kutsutaan LSP2 (jää-resistentti Statsionanaya alusta), ja tärkeimmät poraus - LSP1:

jään kestävä sitä kutsutaan, koska talvella merijään ja se on suunniteltu kestämään häntä. Letku, jonka näet kuvassa - se on merivettä, jota käytetään jäähdytykseen. Se otettiin merestä, ajetaan ulos putken läpi ja laittaa takaisin paikalleen. Alusta on rakennettu periaatteeseen nollauskuittaus:

Noin alustalla se käy jatkuvasti toimittaa alus pystyy ottamaan vastaan ​​kaikki ihmiset, jos onnettomuus:

työtilalla toimitettu helikopterilla. Lentävät tunti:

kaikkia opetetaan, ja lentää pelastusliivit ennen lentoa. Jos vesi on kylmää, se on myös pakko käyttää märkäpuvut:

Kun helikopteri laskeutuu se lähetetään letku 2 - tulipalot ovat kovasti pelkää:

Ennen saan alustan, kaikki jotka saapuivat tehdään pakollinen turvaohjeet. Vietimme pidennetyn opetusta, sillä saimme alustan ensimmäistä kertaa:

Jos haluat liikkua LSP1 ainoastaan ​​kypärät, työn saappaat ja takit, mutta asuin lohko voi kävellä jopa tossut että monet tekevät:

Offshore alusta - suuri riski, ja turvallisuus maksavat paljon huomiota:

On kotelon lohko ja LSP-1 on pelastusveneiden, joista kukin mahtuu 61 ihmisen. Tällaiset veneet asuin- LSP2 4 ja 2 LSP1, eli kaikki 118 ihmiset pystyvät helposti mahdu pelastuslaitteet - se ei Titanic:

Matkustajat laivan hissin erityistä "nosta", johon mahtuu 4 henkilöä samaan aikaan:

Jokaisessa huoneessa kullakin kannella on suunta merkkejä evakuointi - punaiset nuolet lattialla:

Kaikki johdot siististi puhdistettu, matalat katot tai portaita merkitty punaisella ja valkoinen raidallinen merkinnät:

Lopussa tutustumiskierros opin, että tämä alusta on täysin rakennettu maassamme. Olin yllättynyt, koska olin varma, että hän oli "ulkomainen auto" - kauha täällä ja ei haise. Kaikki tehdään huolellisesti ja laadukkailla materiaaleilla:

Koska kuvat ja paljon tietoa, päätin rikkoa tarinan 2 postitse. Nykyään puhutaan asuin lohko, ja mielenkiintoisin - noin kaivoja ja tuotantoprosessi - seuraavassa postitse. Mukaan LSP2 ajoimme kapteeni itse. Platform-meri, ja tärkein asia täällä, samoin kuin laivan kapteeni:

Runkoyksikköä on varmuuskopio CPU (keskusyksikkö ohjausyksikkö). Yleensä kaikki tuotannon valvonta (öljy laittaa painotetaan O), suoritetaan muiden kauko-ohjaimella, joka sijaitsee LSP1, ja tätä käytetään varmuuskopio:

Syrjäisiltä varmistusaikoja selvästi toimintayksiköstä:

kabinetin kapteeni ja jätti oven hänen makuuhuone:

päiväpeitteet ja värikkäät vuodevaatteet - ainoa asia, joka on dissonoivien kanssa evropeidnym ulkonäkö poraus:

Kaikki hytit olivat auki, vaikka niiden omistajat olivat muutos. Varkautta ei alustaa ja kukaan ovi ei sulkeudu:

Jokaisessa mökissä on oma kylpyhuone:

kabinetti Engineers:

Lääkäri alustalla. Pohjimmiltaan se istuu toimettomana:

paikallisen sairaalan. Helikopteri lentää joka päivä, ja "jos jotain tapahtuu" potilas voi maata täällä valvonnassa lääkärin:

paljon tyttöjä käynnissä lavalla:

kaikki pestä kädet ennen ruokailu:

Tässä suoritusmuodossa 4 on ruokailu päivällinen Vaihtoehtoisesti:

Valitsin kolmion nyytit "Hyvästi ruokavalio":

kanta ravinnon ja veden avulla alustan itsenäisesti ovat olemassa 15 päivä. Alkoholi on ehdottomasti kielletty, kuten tapauksessa hätätilanteessa kaikilla ihmisillä pitäisi olla riittävä kunnossa.